HEOL

Napbarnítottnak! Sajnos a rosszindulatot érzem, mert ha a fiatalkoromra visszagondolok, akkor a rengeteg gyaloglás, kerékpározás a háborús emlékek jutnak az eszembe, rengeteget mentünk, az orromban érzem a faykenőcs szagát, amit a rossz cipük miatt fagyott lábujjainkra kentünk, a vonat drága volt és alig, vagy ritkán járt. Ne irígyeljétek ezt a kis kényelmet, sokkal többet fizettünk mi ezért!!!! Mi az időseket is sokkal jobban megbecsültük!

Senki nem várja el, hogy 60000 embert a kapuig szállítson a Volán, de azt igen, hogy minden városrészhez igazogjanak, hogy az ott élő emberek is tudjanak egy normális életvitelnek megfelelően közlekedni! Nem másodrangú polgár sem a felnémeti, sem a Szalaparton, sem a Csákóban élő lakosság. Ráadásul a bérlet és a buszjegy is ugyanannyiba kerül nekik, mint a "kivételezetteknek"! Ezért igenis elvárnak ők is egy normális életvitelhez illeszkedő buszközlekedést! Gondolok itt, munkába menet-jövet, vonat induláshoz, távolsági buszok indulása-érkezése, orvos, vásárlás stb. A szalaparti busz levágta a felsővárosi kanyart, ráadásul az utolsó busz 16 órakor indul. Sem iskolából, sem munkavégeztekor a gyerekek és a dolgozók hazajutni helyijárattal nem tudnak!Mert ugye oda kell érni a buszmegállóba is. A Felsővárosban a járat utvonalásával a megállókat meg is szüntették! Semmi szükség nem volt annak a kanyarnak a levágására.

6:30 és 8:15 közt mennek a 12-esek 7 percenként. (Nem 6) És mi ebben a baj? Szerintem kicsit többen laknak A Felsővárosban mint Felnémeten. Nehogy már ez menjen 'csökkentettben'.
Amúgy meg szinte minden változásnak, úgy ennek a menetrendnek is vannak nyertesei és vesztesei. Vagyunk vagy 60000-en. Ennyi igényt úgysem tud kielégíteni a volán.

Kedves 0-0-0 !?
Csak azt felejted el (vagy észre sem vetted?!), hogy a 14-es be fog térni Felnémetre is körjáratként, ezzel kiegyensúlyozva az elvett 11-eseket és az amúgy is üresen köröző 9-est. Tehát nem kell gyalogolni.

Dave :)

Még a hozzászólásod előtt, gondoltam, csinálok egy személyes tesztet a reggeli 11esekkel. Ha lesz rá időm, ígérem, a 9essel is fogok.
7.21kor szálltam föl a buszra a Felvégi úton, ami 7.55-re ért az ÉMÁSZ-hoz az ottani óra szerint. Tehát, ha valaki be akar jutni a városba a 8 órai munkakezdetre, esetleg a 8 órai iskolakezdésre a 8.-as iskolába, netán a Szilágyiba, akkor muszáj legalább egy órával hamarabb elmennie (a 7.08-asal), ennek ellenére aki 12essel akar utazni, annak 6 percenként van lehetősége a felszállásra, és a rugalmas közlekedésre, mellesleg alternatívaként ott van neki az 5, 13, satöbbi járat.

Lehet, hogy téged nem zavar a séta, de abba gondolj bele, hogy rengeteg idős ember kénytelen gyalogolni a buszszűke miatt haza. Csak nem mondhatod azt, hogy kérem, tessenek beköltözni a városba... Épp ezért semmibe sem kerülne, hogy a 12es útvonalát 98%ban lefedő 14es és 11es buszt kellene sűríteni, míg az ezen belül kellene a 12-est "csökkentett"-módban járatni. Ma talán még furcsa, de a város gerince nem a Lajosváros-Tesco, hanem a Lajosváros-Felnémet vonal, és a buszjáratokat arrafelé kellene erősíteni. Ameddig ez a felismerés nem fogalmazódik meg "ott fönn", addig előfordulnak a reggeli tömegjelenetek felnémeten, a gyakori 12es miatt a félig kihasznált buszok, és az esti "népvándorlás" a szükséges buszok hiánya miatt.

0-0-0 !?

Engem különösebben nem zavar a séta, mert sokat túrázok még ilyen időben is.

Amúgy Felnémeten már annyit voltam hogy ihaj. Sőt a 9-est is nagyon jól ismerem. A kihasználtság a 0-hoz közelít. Reggel van tele diákokkal, meg délután egyik irányba az ovisok miatt, másik irányba meg a diákok miatt. Az is egy kör erejéig. Tanszünetet meg sem említem, mikor üresen rohangálok.
Iskolásokon és ovisokon (illetve azok szülein) kívül más nem nagyon használja a 9-est. Egy-két alkalmi utas van, de van, hogy ők is csak Felnémeten belül utaznak. Ezért nincs értelme egy vonalat egy busszal fenntartani. Nyilván egy összevonásnak több értelme van ,mert kiváltja a 9-est. Nem hiszem, hogy az utasok abba a 8 perces kerülőbe fognak belehalni, merthogy nem oda-vissza fognak menni a buszok hanem hurkot fognak leírni a városrészen ezzel is csökkentve a menetidőt vagy 3 perccel.

Ha kifizeted a büntetéseket, ám legyen :)

Nagyszabású bojkottot kell szervezni a szarganaj Agria Volánnal szemben. Senki ne vegyen se bérletet se jegyet a közeljövőben és úgy használja a tömegközlekedést.

A nagycsaládos rajok is szinte ingyen utaznak! Sőt! Ha bejönnek faluról, akkor számlát kérnek a buszsofőrtől, amit leadnak a bankba ha készpénzt vesznek fel és a bank kifizeti az útiköltséget.
A másik, hogy a rajok igen kevés hányada vesz jegyet. Inkább felslisszol a hátsó ajtókon, ha teheti. Ha meg nem tud, akkor megy elől és a sofőr inkább befogja a száját, minthogy esetleg macsétával vagy rugós bicskával kelljen szembenéznie! Rugós bicska és ingyen van az utazás. EZ ITT A PROBLÉMA HÖLGYEIM ÉS URAIM! Az országban mindenki egyenlő! De vannak egyenlőbbek! Ja és ez nem csak a buszokon van így, hanem minden tömegközlekedési eszközön. Pl. az új piros Stadler vonatokon eltűnik inkább az ellenőr, ha barna személyeket lát, főleg, ha többen vannak. Az utasokat inzultálhatják, de a kalauz is úgy van, hogy a fülét farkát behúzza, csak nehogy valami baja legyen. (Ami persze érthető). Ingyen utazás. A BKV járatokról is van jó ár felvétel a youtube-n, amikor a jegyellenőr nem kéri a barnáktól a "Jegyeket, bérleteket!" Szóval ingyen utaznak.
Akkor mit akarunk mi az idősebbektől? Biztos, hogy ők jelentik a legnagyobb problémát? Tény, hogy mire én nyugdíjas leszek, addigra megszűnik minden kedvezmény és azt sem fogom megtudni, hogy mi a nyugdíj. De azt is tudom és sokakkal egyetértek, hogy nagyon sok esetben az idősek is pofátlanok. Bottal és járókerettel rohannak sok esetben a busz után, fiatalokat megszégyenítve. Volt olyan sztorim is, amikor a pesti busz megtelt és jó páran már nem fértünk fel, mert az egyik nyugdíjas szervezet bp.-i rendezvényre menve nem kértek külön buszt. Az udvariasság jegyében előre lettek engedve. Nem mellesleg sok esetben előre furakodtak/furakodnak.
De azt én sem értem, hogy a nyugdíjasoknak is miért pont akkor kell menniük a városba bevásárolni, amikor mindenki siet a munkába vagy iskolába? Ilyenkor tömve vannak a buszok egészen reggel 8 óráig. Utána miért nem jó nekik, amikor volna ülőhely is dögivel?

Oké, akkor vond le a 9-essé átváltóakat... Meg amúgy, voltál Te már felnémeten? Gyalogoltál már a Tescotól, mondjuk a Pásztorvölgybe? 11 éve ott épült egy csomó ingatlan, aztán oda aztán gyalogolhat a sok ember, akinek nem jön busza.. Néha kisebb népvándorlás van az egri úton. A berva és felnémet az két óriási különbség... egy minusz10 fokos gyalogtúrát javaslok a bervától a békeútig, és rájössz, hogy a kettő nagyon messze van egymástól. A malom se agroker...