Maklári Bosch: 46 milliárd forintot ruháztak be három év alatt, Szijjártó Péter avatta az épületet

Hivatalosan is elkészült a Bosch meglévő, maklári telephelyén a több, mint 37 ezer négyzetméteres multifunkcionális épület. A maklári Bosch 46 milliárd forintot ruházott be három év alatt. A kormányrendszerek előállításával foglalkozó vállaltnál javulás érhető el a raktározás terén. Az új csarnokban lehetőség van egy helyre összpontosítani a logisztikai, raktári folyamatokat. Itt oldják meg a kis darabszámú termékek előkészítését, valamint helyet kapnak a létesítményben minőségbiztosítási tevékenységek is.

A multifunkcionális épület átadásán részt vett Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter, a térség országgyűlési képviselője, dr. Pajtók Gábor, Szászi István, a Bosch csoport vezetője – hazánkban, illetve az Adria régióban –, valamint Michael Zink, a Robert Bosch Automative Steering Kft. ügyvezető igazgatója.

Maklári Bosch: 46 milliárd forintot ruháztak be három év alatt

Köszöntő beszédében az igazgató úgy fogalmazott, hogy maklári telephelyükön most elkészült épület lehetővé teszi, hogy a legmodernebb technológiájú kormányrendszerekkel szolgálják ki az autóipart. Szavaiból kiderült: a multifunkcionális épület része a maklári Boschnál 2021-2024 között megvalósult, összesen több, mint 46 milliárd forintos beruházásnak. Része volt ennek – az elkészült épületeken túl – gyártósorok telepítése, üzemi berendezések beszerzése is. Mindehhez a magyar állam – egyedi kormánydöntés alapján – 10,5 milliárd vissza nem térítendő támogatást biztosított.

A térség országgyűlési képviselője, dr. Pajtók Gábor azt hangsúlyozta, hogy a bennünket körülvevő nehézségek ellenére egy ilyen avatás annak a bizonyítéka, hogy van okunk a derűre. Európai viszonylatban is kiválóan teljesít a maklári gyár, azt pedig külön is kiemelendő, hogy a cégcsoport nyolc magyarországi gyárából – amelyekben 18 ezer embert foglalkoztatnak – három Heves vármegyében található.

– Eger és térsége országgyűlési képviselőjeként kijelenthetem: ennek a fejlesztésnek nem csak a makláriak örülnek. A beruházás pedig közvetve szolgálja a kormányzat gazdasági növekedést célzó gazdaságpolitikáját – fogalmazott a honatya.

A külgazdasági és külügyminiszter köszöntőjét azzal kezdte, hogy kijelentette: nem túl barátságosak a bennünket körülvevő körülmények. Szijjártó Péter szerint a kontinensünk válságok sorát – migrációs, egészségügyi, háborús – éli, olyan válságokét, amelyeknek egyike sem a gazdaságból jön. A kiszámíthatóságot az új világgazdasági rendben a kiszámíthatatlanság váltotta fel.

– Az európai gazdaság új gerince a technológiai forradalom, ami az autóiparban is nagy változásokat hoz. Ezeknek a változásoknak vannak nyertesei és vesztesei. Magyarország a nyertesei közé tartozik. Abba a szűk körbe tartozunk, amely országok az elektromos autóiparra álltak át – mondta Szijjártó Péter.

A miniszter számos adatot sorolt. Egyebek között kiemelte: a világ 20 legnagyobb autóexportáló országa közé tartozunk, 10 év alatt 3,5 szeresére nőtt az autóexportunk. Átléptük már az évi félmilliós darabszámot, s két év múlva elérjük az egymilliót. Ez a fejlődés persze nem valósulhatna meg a nagyon komoly beszállítói hátordszág nélkül. Megfogalmazása szerint a Bosch mára beszállítás tekintetében a világ vezető gyártója. A cégcsoport és a magyar gazdasági stratégia több ponton is egybeesik. Mindezeken túl a Bosch jelentősen hozzájárul a magyar-német külkereskedelmi kapcsolatok mérlegéhez.

A miniszter köszönetet mondott az itt élőknek, mert mint mondta, Heves vármegye komoly teljesítményt produkál. Ehhez a kormány 100 beruházást támogatott eddig 640 milliárd forint értékben. Nem utolsó sorban 177 ezer új munkahely létrejöttét is elősegítve.

– A Bosch-sal való együttműködésünk továbbra is stratégiai fontosságú – zárta köszöntőjét a miniszter.

Az avatóünnepség alkalmából kiadott sajtótájékoztatásból tudható, hogy az autóipar átalakulásával egyre nagyobb igény van az elektromos kormányműrendszerekre, amelyek a jövő járműveinek elengedhetetlen tartozékai. Túl azon, hogy a technológiája környezetbarát, jól együttműködik a különböző asszisztrendszerekkel, s az automatizált vezetés kulcselemei közé tartozik.