Ezt minden autósnak tudnia kell: nagy változásokat hoz 2025 a Heves megyei közlekedésben

– A vármegyében 2025-ben és 2026-ban TOP Plusz forrásból, Magyar Falu Útfelújítási Program keretében, valamint a Magyar Közút saját kivitelezésében és hazai finanszírozású projekteken belül tovább folytatódik a főutak és a 4 és 5 számjegyű mellékutak felújítása – tájékoztatta portálunkat Szabó Zoltán, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Heves vármegyei vezetője az útfelújításokról.

Portálunk kérdésére elmondta, a TOP Plusz programon belül egy tucat fejlesztés valósulhat meg. Kiviteli tervek 2 útszakaszra állnak rendelkezésre, az egyik a 2510. jelű úton a 9-es és 10-es kilométer között, Mikófalva belterületén a korábban kimaradt 700 méteres szakasz, a másik a 3205-ös úton a 7-es és 10-es kimoléterek között, Tarnaörs külterületén egy 2,7 kilométeres szakasz.

Másik 4 útszakasz esetében tervezési munkák vannak folyamatban:

1. 2417. úton a nulladik és a 6. kilométer között, Kápolna, Tófalu, Aldebrő területén egy 5-es szakasz
2. 2416. út Eger és Egerszalók közötti külterület 2,7 kilométer hosszon
3. 2413. út 3.-6. kilométer, Egerbakta külterület 1,6 kilométer hosszon;
4. 3206. út Ludas vasútiátjárótól az M3 autópálya közötti szakasz 1,5 km hosszon

2025. I. negyedévében 7 útszakasz esetében indulnak el tervezési munkák:

1. 32108-es út, Tarnabod átkelési szakasza 1,3  hosszon
2. 32113-es út, Kömlő átkelési szakasza 1 kilométeren
3. 32113-es út, Átány kül- és belterületi szakasza 2,3 kilométeren a 2. és 5 . kilométerek között
4. 2412-es út Sirok bel-és külterületi szakasza 3,1 kilométeren
5. 3212-es út, Kömlő külterületi szakasza 4 kilométeren a 4-es és a 9-es kilométerek között
6. 32111 j. út, Pély és Tarnaszentmiklós között 4,7 kilométeren
7. 33101-es út, Füzesabony bel-és külterület 1,2 kilométeren

– Saját kivitelezésben a Magyar Falu Útfelújítási Program keretében várhatóan a 2025 első felében valósul meg a 2506 jelű Szarvaskő-Vadna összekötő út 16. és 21. kilométerszelvényei között – Szilvásvárad és Nagyvisnyó közötti szakaszának, illetve részben Nagyvisnyó belterületi szakaszának – nagyfelületű burkolatjavítása – ismertette Szabó Zoltán.

Arról is tájékoztatta portálunkat, hogy a hazai finanszírozású projektek esetén folyamatban van majd egy tucat fejlesztés tervezési versenyújranyitási eljárása. Az eljárások lezárását követően, valamint a források rendelkezésre állása esetén a tervezési munkák legkorábban 2025. I. negyedévében indulhatnak meg.

• 25-ös főút, 17. és 19 kilométere között, az északi szakasz I. üteme: Eger Euronics áruháztól a felsőtárkányi elágazóig 1,7 kilométer hosszon
• 25-ös főút, 13. és 15. kilométer között, a déli szakasz I. üteme: Eger Sas úti csomóponttól Dr. Nagy János utcai csomópontig 1,7  kilométer  hosszon
• 25-ös főút, 10.-13. kilométer közötti, északi szakasz II. ütem: Eger ”K2” úti körforgalomtól a Sas úti csomópontig 2 kilométer hosszon
• 25-ös főút, 14. és 18. kilométer között, déli szakasz II. üteme: Eger Dr. Nagy Jánosutcai csomóponttól Euronics áruházig 2,3 km hosszon
• 25-ös főút, 18.-20. kilométerek között, az északi részen II. ütemben: Eger felsőtárkányi elágazótól a lakott terület végén lévő vasúti átjáróig 941 méter hosszon
• 24-es főút, Egerbakta lakott terület határától külterületen Eger irányában a 25. számú főúti csomópontig, kül- és belterületen 6,4 kilométer hosszon
• 2504 jelű út, Eger 25. számú főúttól (Viadukt alatt) Noszvaj irányába a vasúti átjáróig, illetve Eger bel-és külterületi szakasza Noszvaj felé, összesen 6,1 kilométer hosszon
• 253 jelű út, 3. és 9. kilométer között, az Andornaktálya és Mezőkövesd közötti külterületi szakasza 5,1 kilométer hosszon
• 2416 jelű út, Egerszalókról indulva a 25. számú főútig (kül- és belterület) csatlakozva a fent említett TOP Plusz projektben megvalósuló szakaszhoz 2,9 kilométer hosszon

A 25-ös főút felújítása várhatóan a hazai finanszírozású projektek között valósulhat meg, a kiviteli tervek ütemezetten  2025. III. negyedévétől állhatnak rendelkezésre. A kivitelező kiválasztására ezt követően kerülhet sor  – tudtuk meg.

Útfelújítás mellett kátyúzás is lesz

– A nyári üzemeltetési időszakban – március 15. és november 10. között – mérnökségeinken a lokális burkolatjavításokat az előzetesen összeállított kátyúzási ütemtervnek megfelelően végzik. Az ütemterv összeállítása során prioritást élveznek a főutak és a nagyobb forgalmat lebonyolító mellékutak. További kiemelt nyári üzemeltetési feladatok a növényzetgondozás, kézi- és gépi kaszálás, szemétszedés, burkolattakarítás; fenntartási feladatok vízelvezetéssel kapcsolatos feladatok, padkarendezés, ároktisztítás, hidak-átereszek fenntartása, valamint a forgalombiztonságot javító tevékenységek, közúti jelzőtáblák cseréje, burkolati jelek festése és vezetőoszlopok cseréje, pótlása. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. saját feladattervből megvalósuló lokális burkolatjavítási munkái ütemterv szerint valósulnak meg, az ütemterv figyelembe veszi az adott évben megvalósuló burkolatfelújítási munkákat is. A szóban forgó munkák során a legnagyobb kihívást az egyes munkafázisok összehangolása, az időjárási körülmények, illetőleg az ideiglenes forgalomkorlátozások kialakítása jelenti. Társágunk mindet elkövet annak érdekében, hogy a javítási és felújítási munkák kivitelezése minél kevesebb fennakadást okozzon a közlekedésben, valamint az ideiglenes korlátozásokról a közlekedők a lehető legpontosabb tájékoztatást kapják – emelte ki a vármegyei vezető.