HEOL

Az éjjel esett egy kis eső, és ma reggel már megint be volt szállva egy autó az ominózus kanyarban a fák közé!!!
Minőségi utat, és előjelző táblákat akarunk! Hány embernek kell még ott meghalnia hogy történjen valami???!!! + Lassan járj, tovább érsz, s kevesebbet ölsz.

Szó volt róla, hogy talán egy 4 sávos úton jobb lenne. moorickának meg olyan út kell, mint Bükkszentmárton és Balaton között, ahol 2-esben alapgázon sem lehet végigmenni. De akkor meg azért menne a rinya....
Talán az lenne megoldás és elrettentő példa a "versenyzőknek", ha a roncsokat ott hagynák az út szélén...

A részvétemezés megint kiakaszt.
Senki sem ismerte őket, kettő az opel sofőrje gyilkos, mert megölte azt akit vitt. Lehet nem szerette annyira, hogy féltse az ő életét, ha már a magáét nem..
A kisbusz utasait sajnálom és jobbulást nekik!

Sajnos be kell látni itt ember okozta a balesetet, ha 20km/h-val ha 220km/h-val ment, ez már megtörtént. Én sem vagyok tötymörgős típus, de az esetek 95%ban csak a gyorshajtókra fogják a baleseteket, pedig javarészt, az én betartom a sebességet típusúak okozák nem a sebességük miatt, hanem a tükörbe nem nézek, én szabályosan megyek és a többit lesz@rom, és hasonló cselekedetükkel. Én se ma kezdtem vezetni, sokat vagyok úton és sajnos azért kell sietnem, mert annyira kapkodós világban élünk, hogy minden késett perc a kölyköm elé tett étel adagban mérhető, vagy az állásomba kerül. Minden perc be van osztva aki tudja az tudja, aki nem annak jó és kérem a receptet. És nem én osztom be rosszul az időmet, hanem a mindjárt kész, egy pillanat egy picit várni kell típusú emberek húzzák keresztül a számításaim. Tudom ez már nem a cikkhez tartozik csak kitértem az előző hozzászólásokhoz! Nem tábla kell az út is elfogatható, ahhoz képest amilyen volt 2 éve, én végigkotorok rajta. Oda kell figyelni másra abba a kurv@ tükörbe bele kell nézni, aki siet az nem véletlenül siet valahova, vagy ha igen az nem is ér oda saját maga miatt, ahova megy. Ezt is szelektálja a Jó Isten. Magunk tudásához képest csak 5%-kal kevesebbet bevállalva tuti a célunk elérése. Nem oktatni akarok senkit, de ha valaki tötymörög a mögötte lévő előtt, direkt feltartja, vagy nem oda figyel akkor csoda-e hogy a fiatal vagány lelöki az útról, de nem csak az hanem a idősebb is. Nem egyedül vagyunk az úton, nem a tábla nyomja és nem a rendőr a gázt, sem a diszkóféket, meg kell tanulni alkalmazkodni, a kikerülhetetlenen is lehet korrigálni egy arasznyit. Még egyszer ez nem kioktatás, ez vélemény.

Akkor hozzászólnék én is........
Kerecsenden lakom születésemtől fogva és rengeteget vezettem az említett szakaszon....egyetlen kanyarról sem tudok ami nem lenne bevehető 90 km\\h-val, sőt hozzáteszem ha normál tempóban utazom Kerecsend és Eger között nekem még a fékre sem kell tennem a lábam, elég ha visszaengedem a gázt.....Egyszóval az az autó nem tudom mennyivel ment, de tuti nem 90-110-el......é s igen vannak sodrós, megtört kanyarok amit ha nem ismer az ember akkor ez lehet a vége! Most a kisodródás miatt történt a baleset....de évtizedes vezetési tapasztalattal mondom nekem az a véleményem nem is a gyorshajtás miatt van a balesetek nagy %-a hanem mert a sok ökör olyan helyen előz ahol nem lenne szabad.....pedig vezetek már egy ideje, de néha engem olyan helyen előznek meg amit én sem mernék bevállalni....pedig nem vagyok egy 50-el kullogó típus :) Én is megyek gyorsan olyan helyen ahol tudom, hogy lehet (már nem szabályos, de megengedi az út) ...és általában ezek az őrült helyen előző emberek fiatalok.......csak mikor megelőznek és utána 2 mp-en belül megjelenik a kanyarban egy busz akkor nem tudom mi játszódik le az agyukban....lehet csak röhögnek rajta, hogy megúszták. .....nincs félelemérzet, sőt pumpáljuk az adrenalint....és egyszerűen nem tudják felmérni a helyzeteket mikor mire lenne lehetőség!

A mai autók mindenféle kütyüvel vannak felszerelve és a reklámok elhitetik a vezetővel hogy sebezhetetlen.

De az autót ember vezeti, sebesség, kormány stb.

Sajnálok mindenkit aki ilyen váratlanul hal meg, vagy sérüléseket szenved.

Egyetértek azokkal is akik hibáztatják a közútkezelőt.

1.: Az adott szakaszon (is) rendszeresek a vízátfolyások, sár. Ami azért van mert az útpadka nincs karbantarva, tisztítva.

2.: A Kerecsend-Eger közötti szakaszon a táblák 30 %-a hiányzik ( például a hírhedt kerecsendi "temetőkanyar előtti sebességkorlátozó tábla, amit cca.: 2 éve loptak el), vagy tévesen van kihelyezezve. ( Veszélyesebb kanyarok /mint ez is/ előtt nem egy, hanem több táblát kell kihelyezni, hogy már időben figyelmeztesse a közlekedőt.

3.: Nem értem, hogy az M3-as autópályáról miért erre lehet csak Egert megközelíteni, miközben 15 éve építik az M25-ös autóutat.

4.: Természetesen a gyorshajtók ellen nem lehet védekezni, csak fokozott rendőri jelenléttel.
Talán egyszer a rendőrség megyei illetékesei is rájönnek, hogy nemcsak a K2-es és a Tárkányi úton kell sebességet mérni, hanem a 25-ös és a 3-as úton is.

( Kerecsenden, Kápolnán életveszélyes gyalogosan vagy akár bármilyen járművel
közlekedni.)
Magam láttam szombaton délután amint két 40 tonnás kamion kerecsend közepén előzte egymást.

Magyarországon sok illetékes jut egy-egy feladatra. talán egyszer valamelyikőjük intézkedik is.

Kedves "apokalipszis"! Nem vagyok én über okos, de nehogy azt mondd már nekem, hogy az út minősége nem befolyásolja a balesetek számát és kimenetelét! Nézz szét egy kicsit tőlünk nyugatabbra, hogy ott milyen minőségű koptató réteg van az utakon, ott nincs vízátfolyás, itt pedig van!

Jellemző az újságírókra,a mentők csak a szállítást végzik,ők nem dolgoznak a helyszínen!!!!!!!

Kedves "mooricka" te über okos ember vagy de sajnálattal tudatom veled lehetetlen mindenhová nyil egyenes és 4 sávos utat építeni!!! Az ominózus kanyart több tábla is jelzi! Valóban becsapos kanyar 2ívű de naponta több 1000 autónak azért sikerül leküzdeni. Nagyon sajnálom a baleset minden résztvevőjét de nem mindig másban kell a hibát keresni!

Plébános!!!Szerencse a szerencsétlenségben, hogy nem a vétlen autóban voltak az áldozatok!!
Az nem zavar ,hogy az autót általában egy személy vezeti??Aki mellette ül az kiszolgáltatott ember!Ebben van szerinted szerencse???Na ne viccelj!!!
HM...

Az a tragikus, hogy itt már megannyi baleset történt és a hatóságok mégsem tesznek semmit annak érdekében, hogy ne történjen több baleset abban a halálkanyarban. Maximum kitesznek egy figyelmeztető vagy sebességkorlátozó táblát. Látszik, hogy az emberélet manapság semmit sem ér, pedig lenne megoldás... A cikk utolsó mondatából pedig kiderül, (99%) hogy nem hollandok voltak...