Nyaralás kocsival? Erre figyeljen, hogy a vakációból ne legyen rémálom!

Az indulás előtti sietségben és eufóriában sokan hajlamosak megfeledkezni az előkészület fontos részeiről. Az autósok többsége minimum annyit megtesz, hogy mihelyt a hőmérséklet 7 fok felé emelkedik, lecseréli a téli gumikat a melegebb időben jobban tapadó és biztonságosabb nyári abroncsokra. Meleg időben a gépkocsi abroncsaiban levő légnyomás gyakran megemelkedik, ezért hosszabb út előtt nemcsak azt kell ellenőrizni, hogy a kerekek megfelelő állapotban vannak-e, de azt is, hogy a kerekekben a nyomás is az autó előírásai szerinti szinten van-e. Ha egy forró nyári napon állítjuk be a légnyomást, akkor hűvös időben nem lesz elegendő.

– Meg kell győződni az abroncs öregedéséről is, ami nemcsak a korától függ, hanem a tárolásától is. Ajánlatos szakember tanácsát kérni afelől, hogyan célszerű tárolni a téli és a nyári abroncsot. Feltevéskor fontos centrírozni, megnézni a mintákat, hogy egyenletes-e a kopásuk, és hogy nincs-e rajta sérülés – hívta fel a figyelmet az InfoRádióban Hoffer Zsolt, a Rendőrségi Oktatási és Kiképző Központ vezetéstechnikai alosztályának vezetője.

Átfogó ellenőrzés szakemberrel

Ezenkívül persze számos más részletet is ellenőrizni kell a gépjárművön, mielőtt nekivágunk a nagy útnak. Kiemelte: érdemes átfogó ellenőrzést tartani, amit nem célszerű egyénileg elvégezni, a feladatot jobb szakemberre bízni.

– Utazás előtt át kell nézni a gépjármű világító– és hűtőberendezéseit. Ha klímás az autó, az is jól kell hogy működjön és tisztának kell lennie, ami az egészség szempontjából is fontos. A fék– és hűtőrendszer kifogástalan állapota alapkövetelmény– emelte ki.

Azoknak a gépkocsiknak, amelyek nem rendelkeznek elektronikus motorolajszint–ellenőrző berendezéssel, javasolt az olajszint-ellenőrzése 2000 kilométerenként.

A szakértők szerint a váratlan helyzetek elkerülése érdekében mindig kell legyen az autó csomagtartójában biztosítékként egy adag motorolaj, így nem okoz bonyodalmat, ha külföldön, ismeretlen terepen villan fel a motorolajszint-jelző lámpa.

A legrosszabbra is fel kell készülni

A legalaposabb felkészülés ellenére is megtörténhet a legrosszabb, vagyis lerobbanhat az autó. Az ilyen esetekre érdemes összerakni egy kisebbfajta csomagot, amelynek az egyébként is kötelező elakadásjelző háromszög és fényvisszaverő mellények mellett további elemei: takaró, elemlámpa, egy részletes térkép és nem utolsósorban az autó szervizkönyve, amely minden hibára választ adhat.