Lőrinciben idén sem épül kerékpárút a temetőhöz, de így is sokat fejlesztenek

A változtatásokat az előterjesztés szerint egyebek mellett az indokolta, hogy a 2024-es büdzsé februári elfogadásához képest egyes beruházások tervezési egyeztetések, engedélyezések vagy személyi változások miatt elhúzódhatnak, ezért felvetődött, hogy más, rövid határidőn belül elvégezhető teendőket valósítsanak fel.

A talán leglátványosabb módosítás, hogy ebben immár nem szerepel a temetői kerékpárút megépítésének első ütemére félretett ötvenmillió forint felhasználása. Ennek indoklásaként dr. Pető Ernő jegyző közölte: a terület tulajdonosa az elmúlt szombaton elhunyt, így az önkormányzattal kötött előszerződés ügyében – mivel banki kölcsönből vásárolta meg az érintett területet – hagyatéki tárgyalásra van szükség, ami akár hónapokig elhúzódhat. S bár a pénzintézet nem támaszt akadályt a tranzakció elé, az eljárást le kell folytatni, az előterjesztő pedig úgy gondolta, hogy az összeget célszerű más feladatra elkölteni. Így került képbe az anyatelepülés, valamint a mátravidéki erőműi városrész közötti kerékpárút felújítása, ami a tervek szerint 60 millió forintba kerül.

A képviselő-testület végül egyhangúlag elfogadta a tervezetet, ami Pálinkás Péter alpolgármester szerint számos olyan elemet tartalmaz, amelyek a lakosság javát szolgálják. Ezek közé tartozik többek között a selypi, Nefelejcs úti parkolók és az erőműi új garázssor megépítése, a Bem út egy részének a felújítása, a Mikszáth utcától a vasútállomásig vezető járda rendbe tétele, valamint több útszakasz (lehetőség szerint a Mátra, a Meggyfa, a Bercsényi, a Viola, a Kinizsi és az Aradi) kátyúzása, továbbá a jegenyesori burkolat javítása. Nagyon fontos lenne a talán legrosszabb állapotban lévő Petőfi utca útfelületének a javítása is. Utóbbira pályázott az önkormányzat, de ha nem találnak rá forrást, akár önerőből is kijavíttatja a város, ha pluszbevételhez jut.