Drágább lett idén az abroncsok cseréje

A hideg beköszöntével megnövekedett forgalomra kell számítani a szerelőműhelyekben. Bejelentkezési lista van és sorban állásra is fel kell készülniük azoknak, akik a következő hetekben akarják a nyárigumikat télire cseréltetni. A már csaknem húsz éve működő markazi műhelybe is egymás után állnak be most az autók.

– Hiába mondjuk el minden évben, hogy érdemes időben bejelentkezni, ilyenkor nekünk már nincs megállás – mondja Holló László. A gumiabroncs-szerelő műhely tulajdonosa emlékeztet: ha az átlaghőmérséklet hét fok alá süllyed, és ez tartósnak mutatkozik, akkor ajánlott a csere. Szerinte azonban az autózási szokások és a körülmények határozzák meg a csere időpontját.

– Nálunk október közepétől indul el a szezon, de ez is időjárás függő – mondja. – A tavalyihoz képest 15 százalékkal emeltünk az árainkon. Ez persze, több dolog függvénye, egyrészt az alufelniknél a rezsianyagok drágultak, a szelepek, súlyok, valamint a munkaerő megtartása is fontos, hisz nem nagyon találni szakembereket. Na és az abroncsok mérete is egyre nagyobb, ezek drágábbak is. Attól, hogy mi vidéken vagyunk, nem tudunk olcsóbbak lenni, mint a városi műhelyek.

Elmondja: az autó típusától, az abroncs minőségétől, méretétől és a felni fajtájától is nagyban függ az ár, így nehéz egy átlagos tarifát meghatározni, de nagyságrendileg, ha négy abroncsot számolunk, akkor ötezer-ötszáztól 10 ezer forintig lehet az abroncsok átszerelésének a díja.

– Ez az egri szervizben is így van – erősíti meg Vancsik László. Az árak is hasonlóak. Ők is október közepétől kezdték a cseréket. – Fontos lenne, hogy az autósok időben gondoskodjanak a járműveik téliesítéséről. Ha ők téli cipőt húznak, akkor az autónak is téligumi kell.

Megtudjuk tizenöt-húsz gumis műhely működik a megyeszékhelyen, tulajdonképpen hasonló árakkal és ­hasonló dömpinggel. A gumicentrum tulajdonosa kiemeli azt is, hogy a magasabb bérköltségek miatt a fővárosban legalább 25, de inkább 30 százalékkal drágább lett ez a szolgáltatás, pedig az idén ők is emeltek közel 10 százalékkal az áraikon.

Magyarországon jogszabály nem rendelkezik a téligumik kötelező használatáról, de négy milliméteres profilmélység alatt már új téliabroncs kell – ezt már Magdus Csaba mondja. Az egri szakember kérésünkre mindehhez még hozzáteszi: a legjobb, ha szakszervizbe visszük el a járműveinket, s ott ellenőriztetjük a gumikat. Mind az abroncsok, mind pedig a szolgáltatások árainak emelkedése miatt egyébként náluk is volt minimális drágulás.

Gyöngyösön a Szurdokpart úti gyorsszervizbe nem kell bejelentkezni, nyolcan dolgoznak ott szerelőként. Szőlősi Károly azt mondja, ők is emeltek minimálisan és egész biztos, hogy nem áll meg ez a tendencia. A dolgozók bérköltsége miatt elengedhetetlen lesz jövőre is az emelés.

– A budapesti árak viszont jóval magasabbak, de a környéken nagyjából egyforma árakkal dolgoznak a szakemberek. Nálunk cégek, flották is ügyfelek, ők időben gondoskodnak a cseréről – fűzi hozzá.

Érdemes felkészülni a hideg évszakra

A négy évszakos gumi kapcsán is egyetértenek abban a szakemberek, hogy van olyan ügyfél, akinek kimondottan ajánlott ez, de csak annak, aki ötezer kilométer körül megy egy évben és csak városban vezet, illetve a hóesésben nem kel útra sosem. Az abroncsváltás idejét nagyban befolyásolja, hogy városban, napközben, vagy hegyvidéken hajnalban, esti órákban használja-e az autót. A korai fagy, a páralecsapódás, az alacsony hőmérséklet indokolttá teszi a téliabroncs használatát, amely elsősorban a közlekedők biztonságát szolgálja. Ám érdemes ezen túl fagyálló szélvédőmosó folyadék, jégkaparó, jégoldó spray beszerzése is. De egy meleg pléd is jó szolgálatot tehet, főleg, ha hosszabb útra indulunk.

Hliva Éva